Ainda não passou um mês, desde o início da temporada, e cá estou eu de novo, para vos falar da minha segunda prova do PWRC 2010. No passado fim-de-semana estive pela primeira vez no Rali do México e não podia sair mais satisfeito com a minha estreia por terras sul-americanas. Mas já lá vamos....

Quando escolhemos esta prova sabíamos à partida que não teríamos uma tarefa fácil. O total desconhecimento dos troços poderia tornar-se um grande «handicap» para toda a equipa mas logo nos reconhecimentos percebemos que este era um rali do nosso agrado. Não guiava o Mitsubishi Lancer Evo IX desde a Austrália mas logo no «Monday Test» readaptei-me rapidamente à sua forma de condução.

Teoricamente tinha a impressão que o nosso grande adversário seria aqui o Toshi Arai. Pela sua experiência, e não me esqueço que já foi Campeão do Mundo de Produção, pelo conhecimento do terreno, já tinha estado no México, sabia que não iria ter a vida facilitada.

A minha determinação e de toda a equipa era chegar à vitória nesta prova. Mas também não era o tudo ou nada. Continuo a afirmar, mesmo sabendo que há quem não goste desta estratégia, que para ser Campeão do Mundo é preciso gerir muito bem todas as provas e nunca ver a vitória, num rali, como o único objectivo. Também já o disse anteriormente: Quem não gostava de ganhar os ralis todos? Acreditem que seria ouro sobre azul.

Começamos muito bem o rali pois vencemos logo a primeira especial com alguma vantagem sobre o Arai. Só que, na segunda classificativa, defendi-me demasiado das pedras soltas e das travessias nos riachos e acabei por ser surpreendido. A partir daqui fizemos uma restante etapa quase perfeita. Vencemos todos os troços até ao fim, menos as duas super especiais onde preferi não arriscar, e voltamos para o comando. No segundo dia, voltamos a entrar com a mesma atitude, imprimimos um ritmo bastante vivo e tínhamos a noção que estávamos ambos a andar ao máximo. Conseguimos não cometer um único erro, o que não aconteceu com o nosso adversário. A partir daí, foi só levar o carro até ao fim e fugir de qualquer armadilha.

Como disse no início, a estreia no Rali do México não podia ter sido mais positiva. Vencemos no PWRC e ainda conseguimos somar o nosso primeiro ponto absoluto no WRC. Toda a equipa fez um trabalho notável e esta vitória não é só minha e do Miguel Ramalho, é de todos.

Daqui a um mês estarei na Jordânia. Um rali também desconhecido mas onde, novamente com o Mitsubishi Lancer Evo X, espero conseguir um bom resultado que me permita continuar na frente da classificação. 

Até lá!!!

Um Abraço

Armindo Araújo

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