Para além do projecto no IRC, que vai contemplar oito provas, a Peugeot Portugal quer estar activa nos ralis também em portugal.

O Troféu Peugeot 207 poderá mesmo vir a realizar-se, mas tudo depende de uma série de evoluções a que o carro irá ser sujeito, e que serão testadas na próxima semana em França.

Carlos Barros mantém a intenção de colocar a correr cinco ou seis carros já em 2010, mas não quer dizer que as seis provas sejam do Campeonato de Portugal de Ralis, podendo o calendário integrar provas do Open, sendo por isso quase certo que no Rali Torrié não esteja presente nenhum Peugeot (até porque esta prova coincide com o Rali de Curitiba do IRC).

Outra novidade, tem a ver também com o Campeonato de Portugal de Ralis. Mesmo tendo previsto participar em duas provas, que estão integradas no IRC (Sata e Madeira), nem a Peugeot nem Bruno Magalhães se irão inscrever no CPR. A quase certa ausência da Peugeot no Rali de Portugal (uma semana depois disputa o Rali da Sardenha), leva a que a equipa de Carlos Barros abdique de pontuar para o Nacional.

Brevemente haverá mais importantes novidades.

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